2008.9.17 ＮＺの交通ルール
日本車も多くて，左側通行のＮＺ．余り違和感なく走れるけど，いくつか戸惑ってしまう違いがあった．
まず，比較的大きな交差点でも信号が無くて，ラウンド・アバウト（日本で言うロータリー）が多いこと．
↓輪の中に入っている車が最優先．それが切れたところで輪に入る．直進の場合も，一度輪に入って，二つ目をEXITする，という．
↓次は赤い右矢印．上も下もこれが出ているときは右折してはいけない．
右折していいときは，青矢印がでる．
もうひとつ，大事なこと．写真には撮れなかったけど，説明すると，
信号のあるなしにかかわらず，交差点で自分が左折しようとしているとき．
前方から対向車が，右折して自分と同じ道路に入ろうとした．
日本ではこの場合，自分が優先だけど，ニュージーランドでは相手方が優先．
これを知らなくて，オークランドではひどくクラクションを鳴らされた．
↓おまけ．踏切で一時停止をする必要はない．
まず，比較的大きな交差点でも信号が無くて，ラウンド・アバウト（日本で言うロータリー）が多いこと．
↓輪の中に入っている車が最優先．それが切れたところで輪に入る．直進の場合も，一度輪に入って，二つ目をEXITする，という．
↓次は赤い右矢印．上も下もこれが出ているときは右折してはいけない．
右折していいときは，青矢印がでる．
もうひとつ，大事なこと．写真には撮れなかったけど，説明すると，
信号のあるなしにかかわらず，交差点で自分が左折しようとしているとき．
前方から対向車が，右折して自分と同じ道路に入ろうとした．
日本ではこの場合，自分が優先だけど，ニュージーランドでは相手方が優先．
これを知らなくて，オークランドではひどくクラクションを鳴らされた．
↓おまけ．踏切で一時停止をする必要はない．
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